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お客様の感想

スポーツスターのお客様より

大分　Ｈ氏

ゴルフ7Rに魔法のネジとエアクリーナーのネットを装着してもらいました。今までも全く不満はなかったのですが、ノーマルモードでレースモードになった感じです。加速もさらに上がり、音もパワーアップした感じです。コストパフォーマンスは最高だと思います。

これはボルトオンで交換するだけ。
ただそれだけで…スタートしてすぐ、気付く…「バイクが軽い‼️😱」すげぇ😱
オマケで頂いたのがフロントフォークに施した「魔法の…」
ボルトとフォークの相乗効果で…振動が激減‼️
高速を走ると道路の継ぎ目やギャップで微振動がステップを通じて足の裏やハンドルまでありましたが、今日は全くと言っていいほど無い。スポークホイール独特のあの感触も無く、高速でも、めちゃめちゃいい加速でした。

長野県のＴ氏より感想を頂きました

↓
大変遅くなりましたが、１０月２日の日曜日に
やっと魔法のネジの試乗ができましたので感想を。

2013年ハーレー　Fatboy low　
スクリーミンイーグルのエアーフィルター
スクリーミンイーグルのマフラー
コンピューターによるインジェクションチューニング
もしています。

特に走行に不満はありませんが、世間で話題になっている
魔法のネジに興味があり、もしあまり効果がなくても２０００円余りならショックもないだろうと半信半疑で取り付けしていざ走行。

正直なところインジェクションチューニングした時より感動しました。とにかくトルクフルな走りに感動です。４速５速の中高速ギアで４０キロぐらいだとたまにノッキングすることがあったのが、ドコドコと今まで聞いたことのない重低音で走り、しかもアクセルを開けると突き上げるような粘り強さで加速して、チューニングで設定している１７００〜１８００回転ぐらいから爆発的に再加速するという理想的な走りを手に入れることができました。

良い買い物ができ有難うございました。
またこのような素晴らしい商品がありましたら是非ご紹介ください

2008年 XL883R　静岡　S氏

取付後感想(8年 883R)
本日下道～峠道を150km程走ってきました。
装着前と比べて、交差点での左折時など、今までは2速まで落としてから曲がっていましたが、装着後は車両のトルクアップを感じ、いつもの交差点での左折でも一つ上のギア(3速)でちゃんと加速していきます。
山道も標高1300mと小高い山まで登ってみましたが、交差点同様今まで走行していたギアより一つ上でしっかりトコトコ登っていきます。今までは山の登坂路は3速に入れて登るとガタガタガタっと途中エンストしかける事が有りましたが、これも静電気除去による効果なのだと実感しております。なにより運転がより楽しく&楽になりましたので、ロングツーリング時などにも一役買ってくれる事でしょう。

以上、感想とさせて頂きます。

2016 XL1200X 茨城　T氏

お世話になってます。
当方、ラッシュスリップオンマフラー1.75バッフルにハイフロータイプのエアークリーナーを装着してますが、インジェクションチューニングはまだ実施してません。
そのために低速域でギクシャクした挙動になり、シフトダウン時にはアフターファイアーも起こっていました。インジェクターチューニングボルトを装着すると低速時のギクシャク感が消え、減速時のアフターファイアーも感じなくなりました。走るステージが違うので一概には言えませんが、燃費が少々延びています。この件はもう少しモニタリングしてみます。
自分のバイクは多少なりともフィーリングが良くなったので費用対効果は絶大だと思います。

XL-1200X　大阪　N氏　S-1　　
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾎﾞﾙﾄ感想↓

実際に取付けて走行してみての感想ですが、何の変化も見られませんでした。ご期待にそえずにすみません。

私の知り合いにも複数名交換された方が居ましたが、効果があったって人は１名（４人中）でした

香川県のOと申します、宜しくお願い致します。
本日、注文しました魔法のネジ無事自宅に届き、取り付け完了しました。（添付画像参照願います）
もう一箇所魔法のネジ取り付け可能ですが、
二本目を取り付けても効果は同じですか？
お忙しい所すみませんが、ご教授頂けましたら幸いです。
取り付け後の感想ですが、
①これまで5速（2006式 flhx ＨＳＲ D&Dファトキャット2イン1 アンドリュース26ハイカム）で60㎞以下になりますとアクセルを開ける際にノッキングしてましたが無くなりました。
②アイドリング時の1発、1発の音が大きくなりました。（サンダンスツインテェック取り付け済）
③全般的に加速が良くなりました。

2013 FLTRX103　福島県　K氏

本日、先日購入しましたチューニングボルトを装着して300kmほど、

走りました。激変！とまではいかないまでも、吹け上がりがスムースになり、

低速域でのギクシャク感が薄くなったような感じがします。

ありがとうございました。

２０１３年　ＦＬＨＴＣＵＳＥ８　ＣＶＯ　石川県　S氏
昨日、地元のショップのツーリングに参加してきました。
都合によりフルには走れませんでしたが一般道及び高速道共に今までとは違う感じがしております。エンジンがスムーズに動いているという表現が良いのか分かりませんが出だしのクラッチミートから非常にスムーズに運転が出来ておりました。本当に装着して良かったです。同行したツーリングメンバーにも勧めております。

神奈川県　H氏　2010年式 XL883N

ボルト届き早速取り付けてビックリ！
まずアイドリング中のメカ音がほとんどなくなりマフラーの排気音のみに！
そして走りだすと明らかに低速のトルクが太くなり走りが全然なめらかになりました！
自分の883Nはトランスファーチューニングしてあるのですがまた全然違うチューニングしたみたいで驚きです！この値段でこの違いはマジでチョーお得だと思います！！

愛媛県　　H氏　07XL1200N
本日装着、運転してきましたが低速時が全く別物でスムーズです！
異音もなくなって大満足です、ありがとうございました。
皆にもすすめてます♪
又何かありましたらよろしくお願いいたします。

神奈川　S氏

早速取り付けましたが、思った以上に効果を感じ、とても感激いたしました。

良い商品をありがとうございました。

魔法のネジ、大盛況みたいですね。

早く買っておいてよかったです。

自分も、装着してそこそこ走ってますが、ヤッパリ違います。

低回転域が粘るようになりました。

以前ならギヤを落としてたシーンでも落とさずとも走ってくれます。

エンジンノイズも減ってますね。

静電気の影響ってスゴいですね。

魔法のネジ付けてもらいました
スムーズで全然違う！！！
2160円で１万円以上の変化を感じられました